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南昆线遭1000方泥石上道侵线 铁路员工连夜作战抢畅通

2019-09-26 点击:1401
9月12日中新网南宁(魏增乐威森罗婷)中国铁路南宁局集团有限公司12日提供资料显示,由于泥石流埋线,南昆铁路线被中断。恢复流量。

9月9日,中铁南宁局集团有限公司在南昆铁路南昆线遭遇暴雨。百色工程部门根据降雨预警系统密切跟踪降雨量并阻止降雨间隔。同日13时28分,公共雨水检查员发现南昆线K391 + 110右侧斜坡在道路上滑倒; 14时30分,检查人员发现南昆线K389 + 650末端隧道的斜坡在泥岩上滑落。道路1000方。灾难发现后,检查人员立即报告了这一情况。

修复网站。摄影:Wesson

集团公司接到危险报告后,将首次启动防汛应急预案,并迅速组织人员和机床进行紧急抢修,确保线路畅通,安全运输。经过全体员工连续48小时的战斗,克服了许多困难,该线于9月11日13:30以25km/h的速度重新开放。

受危险情况影响,南昆线的旅客列车受阻。乘用车总数为9趟,11折,2ロ和近4000张车票。面对突如其来的情况,中铁南宁局集团有限公司客运部门立即启动应急预案,及时组织沿线车站办理客票,车辆转运等运输,确保客运平稳有序。

修复网站。摄影:Wesson

据了解,南昆线上K391 + 100斜坡的右侧,滑动的泥石流覆盖线厚1至2米,流体超过500立方米,路基为100米,路基是2100立方米。南昆线K389 + 650斜坡也达到1000多立方米,600米立方米的泥石流埋入线路达80米,两条灾区线路达到14,130多平方米。同时,倾斜的土方工程也不同程度地对电力,电力和其他设备造成损害。这是自南昆线开通以来最严重的自然灾害。另外,危险情况的位置狭窄,通信信号弱,操作区域小,交通堵塞,所有人员和工具只能通过铁路运输服务。站点人员很难完全部署和部署。另外,救援过程中的持续降雨具有潜在的安全隐患,如二次坍塌,这也给救援工作带来很大困难。

为确保救援进度,中铁南宁局集团有限公司加强了生产组织保障,不遗余力派遣人员和设备进行救援投资。其中,7辆大型挖掘机和14辆轨道车被用于救火。从城恒,兴义等地先后派出1200平方米石及900平方公路,重点研究了原料的运输组织。应急设备具有效率。同时,它在百色工程科,南宁供电科,南宁电力科及相关工程局组织了1010多个人力资源,携带工具,如篮子,纺织袋,土匪,铲子,氧气切割工具等,快速滑动和周围的杂草。灌木被清理干净,并且组织了一个大型挖掘机来清洁和清理光滑的车身和可能沿线方向倾斜的斜坡。经过不断的检查和确认,现场应急指挥部门不断优化制定救援计划,组织救援队采取回填石砾,打桩,堆放沙袋等措施,确保受损线路得到加强并稳定并转移到大型公共工程机械。更新线的大小并随时检查监视线的几何形状。 (完)

抢修现场。 韦森 摄

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