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小心,特斯拉的野心又扩张了

2019-08-12 点击:1845

  特斯拉上海超级工厂或年底投产

  8月7日,特斯拉官方微博宣布,上海超级工厂建设顺利,其动工至今仅7个月,并预计在2019年年底正式投产。这意味着,特斯拉国产化的时点也随之临近。

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  作为行业的引领者和创新者,特斯拉之于电动车,就好比苹果之于智能手机,因此特斯拉国产化所带来的产业链机遇,一直以来都受到了国内汽车圈的密切关注。从2019年1月特斯拉上海工厂动工,5月Model 3中国版公布售价,开始接受预定,标志着特斯拉正式发力全球最大的新能源汽车市场——中国。同时,上海工厂一期产能25万辆/年,全部投产后产能将达到50万辆/年。业内认为,“中国制造”带来的成本优势,和本土优惠政策将大大提高特斯拉全球竞争力。

  Model 3最长续航版本将于8月18日下架

  近日,我们从特斯拉官方获悉,Model 3的长续航后驱版车型将于8月18日在国内正式下架。关于下架原因,官方并未给出明确的回复。

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  从指导价来看,目前特斯拉Model 3长续航后驱版售价为42.1万元,而Model 3长续航全轮驱动版售价为42.99万元,二者售价十分相近,后者仅比前者贵8900元,且提供了四驱系统,且0-100km/h加速时间也缩短了0.7秒。两款车型相比,Model 3长续航全轮驱动版拥有绝对的性价比优势,这让长续航后驱版的存在意义变得不是很大了。

  特斯拉纯电动皮卡或将命名为Model B

  在前段时间,特斯拉CEO马斯克在Twitter上表示,特斯拉将在2-3个月后推出纯电动皮卡车型,目前正在完善最后的细节。而近日,在Twitter上又曝光了一则消息,特斯拉的纯电动皮卡车型或将命名为:“Model B”!

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  马斯克曾在采访中透露,特斯拉电动皮卡的最终售价或将低于5万美元(约合人民币34.5万元)。保守估计如果原装进口到国内销售的话,或许要去到五六十万的样子,跟福特F-150售价相当。不过,尺寸上将会超过福特F-150,并采用双电机驱动,搭载可根据车辆的成员数量、载货量自动调节的动态悬挂技术。此外,该车型还拥有全方位的摄像头和雷达设备,续航里程在645km-805km之间。

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